डबल कॅन्टिलिव्हर फ्रेम सिग्नल लॅम्प

१. मूलभूत रचना: रस्ते वाहतूक सिग्नलचे खांब आणि साइन पोल हे वरच्या बाजूस, जोडणाऱ्या फ्लॅंजेस, मॉडेलिंग आर्म्स, माउंटिंग फ्लॅंजेस आणि एम्बेडेड स्टील स्ट्रक्चर्सपासून बनलेले असावेत.

२. उभ्या खांबाचा किंवा क्षैतिज आधार हाताने सरळ सीम स्टील पाईप किंवा सीमलेस स्टील पाईपचा अवलंब केला जातो; उभ्या खांबाचा आणि क्षैतिज आधार हाताचा जोडणारा शेवट क्षैतिज हाताच्या समान स्टील पाईपचा अवलंब करतो, जो वेल्डिंग रीइन्फोर्समेंट प्लेट्सद्वारे संरक्षित केला जातो; उभ्या खांबाचा आणि पायाचा फ्लॅंज प्लेट आणि एम्बेडेड बोल्ट कनेक्शनचा अवलंब केला जातो, वेल्डिंग रीइन्फोर्स्ड प्लेट संरक्षण; क्षैतिज हात आणि खांबाच्या टोकातील कनेक्शन फ्लॅंज केलेले असते आणि वेल्डेड रीइन्फोर्स्ड प्लेट संरक्षण असते;

३. खांबाचे सर्व वेल्डिंग सीम आणि त्याचे मुख्य घटक मानकांच्या आवश्यकता पूर्ण करतात, पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि गुळगुळीत असावा, वेल्डिंग गुळगुळीत, गुळगुळीत, टणक आणि विश्वासार्ह असावे, ज्यामध्ये सच्छिद्रता, वेल्डिंग स्लॅग, व्हर्च्युअल वेल्डिंग आणि गहाळ वेल्डिंग सारखे दोष नसावेत.

४. खांब आणि त्याच्या मुख्य घटकांमध्ये वीज संरक्षण कार्य असते. दिव्याचा चार्ज न केलेला धातू एकात्मिक असतो आणि तो शेलवरील ग्राउंड बोल्टद्वारे ग्राउंड वायरशी जोडलेला असतो.

५. खांब आणि त्याचे मुख्य घटक विश्वसनीय ग्राउंडिंग उपकरणांनी सुसज्ज असले पाहिजेत आणि ग्राउंडिंग प्रतिरोध ≤१० ओम असावा.

६. वारा प्रतिकार: ४५ किलो / एमएएच.

७. देखावा उपचार: पिकलिंग आणि फॉस्फेटिंग नंतर हॉट-डिप गॅल्वनायझिंग आणि फवारणी.

८. वाहतूक सिग्नल खांबाचे स्वरूप: समान व्यास, शंकूचा आकार, परिवर्तनशील व्यास, चौरस नळी, फ्रेम.