एक्सप्रेस वेमध्ये वेगवान वेग, मोठा प्रवाह, पूर्ण बंद, पूर्ण इंटरचेंज इत्यादी वैशिष्ट्ये आहेत. वाहन कमी करू नये आणि अनियंत्रितपणे थांबवू नये. तथापि, एकदा महामार्गावर धुकेदार हवामान आढळले की, रस्त्याचे दृश्यमानता कमी होते, ज्यामुळे ड्रायव्हरची व्हिज्युअल ओळखण्याची क्षमता कमी होत नाही, तर ड्रायव्हरची मानसिक थकवा, सुलभ निर्णय आणि ऑपरेशन त्रुटी देखील उद्भवतात आणि नंतर एकाधिक वाहनांच्या मागील बाजूस असलेल्या गंभीर रहदारी अपघातांना कारणीभूत ठरते.
महामार्ग धुके अपघातांचे लक्ष्य ठेवून धुके क्षेत्र सुरक्षा देखरेख प्रणालीला अधिकाधिक लक्ष दिले गेले आहे. त्यापैकी, रस्त्याच्या कडेला उच्च-उगवण्याचा प्रकाश रस्त्याच्या समोच्च सूचक उपप्रणालीमुळे धुके हवामानात रहदारीचा प्रवाह प्रभावीपणे होऊ शकतो.
हाय-स्पीड फॉग लाइट म्हणजे धुके महामार्गावरील ड्रायव्हिंग सेफ्टी इंडक्शन डिव्हाइस. हाय-स्पीड फॉग लाइटचे नियंत्रण धोरणः
हाय-स्पीड फॉग लाइट कंट्रोल रणनीती वेगवेगळ्या जागांमध्ये आणि वेळा एक्सप्रेस वेच्या धुक्याच्या क्षेत्रात धुके दिवेचे चमकदार चमक वितरण निर्धारित करते, जे उघडकीस दिवे लावण्याचा आधार आहे. हाय-स्पीड लाइट कंट्रोल रणनीती प्रामुख्याने ट्रॅफिक फ्लो आणि रोड संरेखनानुसार फ्लॅशिंग मोड आणि हाय-स्पीड फॉग लाइट्सचे नियंत्रण मोड निवडते.
1. प्रकाश चमकतो
यादृच्छिक फ्लिकरिंग: प्रत्येक प्रकाश त्याच्या स्वत: च्या स्ट्रॉबोस्कोपिक पद्धतीनुसार चमकतो.
एकाचवेळी फ्लॅशिंग: सर्व दिवे एकाच वारंवारतेवर आणि त्याच अंतरावर फ्लॅश करतात.
यादृच्छिक फ्लिकरिंग पद्धत वापरण्याची शिफारस केली जाते आणि रस्ता लँडस्केप आवश्यक असलेल्या रोड विभागात एकाचवेळी फ्लिकरिंग कंट्रोल पद्धत स्वीकारली जाऊ शकते.
2. नियंत्रण पद्धत
वेगवेगळ्या दृश्यमानता आणि वेगवेगळ्या धुके क्षेत्राच्या स्थितीनुसार धुके दिवेची चमक आणि चमकदार वारंवारता निश्चित करा, जेणेकरून नंतरच्या काळात वीजपुरवठा खर्च कमी होईल, जेणेकरून उर्जा वाचू शकेल आणि इष्टतम ड्रायव्हिंग मार्गदर्शनाचा उद्देश साध्य करण्यासाठी ऊर्जा वाचवा.
पोस्ट वेळ: जून -17-2022
