एक्स्प्रेस वेमध्ये वेगवान गती, मोठा प्रवाह, पूर्ण बंद, पूर्ण अदलाबदल इत्यादी वैशिष्ट्ये आहेत. वाहनाचा वेग कमी आणि अनियंत्रितपणे थांबणे आवश्यक आहे.तथापि, एकदा का महामार्गावर धुकेयुक्त हवामान आले की, रस्त्याची दृश्यमानता कमी होते, ज्यामुळे ड्रायव्हरची दृश्य ओळखण्याची क्षमता कमी होतेच, शिवाय ड्रायव्हरचा मानसिक थकवा, सहज निर्णय आणि ऑपरेशनमध्ये चुका होतात आणि त्यानंतर अनेक वाहनांचा समावेश असलेल्या गंभीर वाहतूक अपघातांना कारणीभूत ठरते. मागील टक्कर.
महामार्गावरील धुके अपघातांचे लक्ष्य ठेवून, धुके क्षेत्र सुरक्षा निरीक्षण प्रणालीवर अधिकाधिक लक्ष दिले गेले आहे.त्यापैकी, रस्त्याच्या कडेला असलेला हाय-ब्राइटनेस लाईट रोड कॉन्टूर इंडिकेशन उपप्रणाली धुक्याच्या हवामानात वाहतूक प्रवाहाला प्रभावीपणे प्रेरित करू शकतो.
हाय-स्पीड फॉग लाइट हे धुके असलेल्या महामार्गावर ड्रायव्हिंग सेफ्टी इंडक्शन डिव्हाइस आहे.हाय-स्पीड फॉग लाइटचे नियंत्रण धोरण:
हाय-स्पीड फॉग लाईट कंट्रोल स्ट्रॅटेजी एक्सप्रेसवेच्या फॉग एरियामध्ये फॉग लाइट्सचे ल्युमिनस ब्राइटनेस डिस्ट्रिब्युशन वेगवेगळ्या स्पेसेस आणि वेळेत ठरवते, जे एक्सपोज्ड लाईट्स सेट करण्यासाठी आधार आहे.हाय-स्पीड लाइट कंट्रोल स्ट्रॅटेजी प्रामुख्याने ट्रॅफिक फ्लो आणि रोड अलाइनमेंटनुसार हाय-स्पीड फॉग लाइट्सचा फ्लॅशिंग मोड आणि कंट्रोल मोड निवडते.
1. ज्या प्रकारे प्रकाश चमकतो
यादृच्छिक झगमगाट: प्रत्येक प्रकाश त्याच्या स्वतःच्या स्ट्रोबोस्कोपिक पद्धतीनुसार चमकतो.
एकाचवेळी फ्लॅशिंग: सर्व दिवे एकाच वारंवारतेने आणि त्याच अंतराने चमकतात.
यादृच्छिक फ्लिकरिंग पद्धत वापरण्याची शिफारस केली जाते आणि रस्त्याच्या लँडस्केपची आवश्यकता असलेल्या रस्त्याच्या विभागात एकाचवेळी फ्लिकरिंग नियंत्रण पद्धतीचा अवलंब केला जाऊ शकतो.
2. नियंत्रण पद्धत
वेगवेगळ्या दृश्यमानतेनुसार आणि धुके क्षेत्राच्या वेगवेगळ्या पोझिशन्सनुसार फॉग लाइट्सची चमक आणि फ्लॅशिंग वारंवारता निश्चित करा, जेणेकरून नंतरच्या कालावधीत वीज पुरवठ्याची किंमत कमी होईल, जेणेकरून इष्टतम ड्रायव्हिंग मार्गदर्शनाचा उद्देश साध्य करण्यासाठी ऊर्जा वाचवता येईल आणि ऊर्जा वाचवता येईल.
पोस्ट वेळ: जून-17-2022
