चीनमधील नागरीकरण आणि मोटारीकरणाच्या सखोलतेमुळे, वाहतूक कोंडी अधिकाधिक ठळक होत आहे आणि शहरी विकासास प्रतिबंध करणाऱ्या प्रमुख अडथळ्यांपैकी एक बनला आहे. ट्रॅफिक सिग्नल दिवे दिसण्यामुळे वाहतूक प्रभावीपणे नियंत्रित केली जाऊ शकते, ज्यामुळे वाहतूक प्रवाह कमी करणे, रस्त्याची क्षमता सुधारणे आणि वाहतूक अपघात कमी करणे यावर स्पष्ट परिणाम होतो. ट्रॅफिक सिग्नल लाइट सामान्यत: लाल दिवा (म्हणजे पासिंग नाही), हिरवा दिवा (म्हणजे जाण्याची परवानगी आहे) आणि पिवळा दिवा (म्हणजे चेतावणी) यांचा बनलेला असतो. मोटार वाहन सिग्नल लाइट, नॉन मोटार वाहन सिग्नल लाइट, क्रॉसवॉक सिग्नल लाइट, लेन सिग्नल लाइट, दिशा निर्देशक सिग्नल लाइट, फ्लॅशिंग वॉर्निंग सिग्नल लाइट, रस्ता आणि रेल्वे छेदनबिंदू सिग्नल लाइट इत्यादींमध्ये विभागले जाऊ शकते.
चायना रिसर्च इन्स्टिट्यूट ऑफ चायना रिसर्च अँड डेव्हलपमेंट कं, लि.च्या 2022 ते 2027 या कालावधीत चीनच्या वाहन सिग्नल दिवा उद्योगाच्या सखोल बाजार संशोधन आणि गुंतवणूक धोरणाच्या अंदाज अहवालानुसार.
1968 मध्ये, रस्ता वाहतूक आणि रस्ता चिन्हे आणि सिग्नलवरील संयुक्त राष्ट्रांच्या कराराने विविध सिग्नल लाइट्सचा अर्थ निश्चित केला. हिरवा दिवा हा ट्रॅफिक सिग्नल आहे. हिरव्या दिव्याला तोंड देणारी वाहने सरळ जाऊ शकतात, डावीकडे किंवा उजवीकडे वळू शकतात, जोपर्यंत दुसरे चिन्ह विशिष्ट वळण प्रतिबंधित करत नाही. डावीकडे आणि उजवीकडे वळणा-या वाहनांनी चौकात कायदेशीररित्या चालवणाऱ्या वाहनांना आणि क्रॉसवॉक ओलांडणाऱ्या पादचाऱ्यांना प्राधान्य दिले पाहिजे. लाल दिवा हा नो गो सिग्नल आहे. लाल दिव्याला तोंड देणारी वाहने चौकाचौकात स्टॉप लाईनच्या मागे थांबली पाहिजेत. पिवळा दिवा एक चेतावणी सिग्नल आहे. पिवळ्या दिव्याला तोंड देणारी वाहने स्टॉप लाईन ओलांडू शकत नाहीत, परंतु जेव्हा ते स्टॉप लाईनच्या अगदी जवळ असतात आणि सुरक्षितपणे थांबू शकत नाहीत तेव्हा ते चौकात प्रवेश करू शकतात. तेव्हापासून ही तरतूद जगभर सार्वत्रिक झाली आहे.
ट्रॅफिक सिग्नल मुख्यत्वे आत मायक्रोकंट्रोलर किंवा लिनक्स प्रोसेसरद्वारे नियंत्रित केला जातो आणि परिधीय सिरीयल पोर्ट, नेटवर्क पोर्ट, की, डिस्प्ले स्क्रीन, इंडिकेटर लाइट आणि इतर इंटरफेससह सुसज्ज आहे. हे क्लिष्ट नाही असे दिसते, परंतु त्याचे कार्य वातावरण कठोर असल्यामुळे आणि बर्याच वर्षांपासून सतत काम करणे आवश्यक आहे, उत्पादन स्थिरता आणि गुणवत्तेसाठी उच्च आवश्यकता आहेत. ट्रॅफिक लाइट हा आधुनिक शहरी वाहतूक व्यवस्थेचा एक महत्त्वाचा घटक आहे, जो शहरी रस्ते वाहतूक सिग्नलच्या नियंत्रण आणि व्यवस्थापनासाठी वापरला जातो.
डेटानुसार, चीनमधील सर्वात जुने ट्रॅफिक सिग्नल लाइट शांघायमधील ब्रिटीश कन्सेशन होते. 1923 च्या सुरुवातीस, शांघाय सार्वजनिक सवलतीने वाहनांना थांबण्यासाठी आणि पुढे जाण्यासाठी सूचना देण्यासाठी काही चौकात यांत्रिक उपकरणांचा वापर करण्यास सुरुवात केली. 13 एप्रिल 1923 रोजी, नानजिंग रोडच्या दोन महत्त्वाच्या चौकांमध्ये प्रथम सिग्नल लाइट बसवण्यात आले होते, ज्याचे नियंत्रण वाहतूक पोलिसांकडून मॅन्युअली केले जात होते.
1 जानेवारी 2013 पासून, चीनने मोटार वाहन चालक परवान्याचा अर्ज आणि वापरावरील नवीनतम तरतुदी लागू केल्या आहेत. संबंधित विभागांनी केलेल्या नवीन तरतुदींचे स्पष्टीकरण स्पष्टपणे नमूद केले आहे की "पिवळा दिवा पकडणे हे ट्रॅफिक सिग्नल लाइटचे उल्लंघन करणारे कृत्य आहे आणि ड्रायव्हरला 20 युआन पेक्षा जास्त परंतु 200 युआनपेक्षा कमी दंड केला जाईल आणि 6 गुण नोंदवले जातील. .” एकदा नवीन नियम लागू झाल्यानंतर त्यांनी मोटार वाहन चालकांच्या मज्जातंतूंना स्पर्श केला. चौकाचौकात पिवळे दिवे लागल्यास अनेक वाहनचालकांचे नुकसान होते. जे पिवळे दिवे ड्रायव्हर्ससाठी "स्मरणपत्रे" असायचे ते आता "बेकायदेशीर सापळे" बनले आहेत ज्याची लोकांना भीती वाटते.
बुद्धिमान ट्रॅफिक लाइट्सचा विकास ट्रेंड
इंटरनेट ऑफ थिंग्ज, बिग डेटा, आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स आणि माहिती तंत्रज्ञानाच्या विकासामुळे, वाहतूक विभागाला हे लक्षात आले आहे की केवळ उच्च तंत्रज्ञानाचा वापर करून वाढत्या गंभीर वाहतूक समस्यांमध्ये सुधारणा होऊ शकते. म्हणून, रस्ते पायाभूत सुविधांचे "बुद्धिमान" परिवर्तन हा बुद्धिमान वाहतुकीच्या विकासाचा एक अपरिहार्य कल बनला आहे. ट्रॅफिक लाइट हे शहरी वाहतूक व्यवस्थापन आणि नियंत्रणाचे एक महत्त्वाचे साधन आहे आणि सिग्नल लाइट कंट्रोल सिस्टमच्या अपग्रेडिंगमुळे वाहतूक कोंडी कमी करण्याची मोठी क्षमता असेल. कृत्रिम बुद्धिमत्ता तंत्रज्ञानाच्या जलद विकासाच्या पार्श्वभूमीवर, इमेज प्रोसेसिंग आणि एम्बेडेड सिस्टीमवर आधारित बुद्धिमान ट्रॅफिक सिग्नल दिवे डिजिटल सॉर्टिंग आणि रस्ते वाहतूक सुविधा आणि उपकरणे यांच्या डिजिटल संपादनासाठी आवश्यक असलेल्या वेळेनुसार उदयास येतात. इंटेलिजेंट ट्रॅफिक सिग्नल कंट्रोल सिस्टीमच्या सोल्युशनसाठी, फीलिंग एम्बेडेड सिस्टमद्वारे प्रदान केलेले समाधान खालीलप्रमाणे आहे: प्रत्येक छेदनबिंदूवरील ट्रॅफिक सिग्नल लाइट फील्डच्या रोडसाइड कंट्रोल कॅबिनेटमध्ये, ट्रॅफिक सिग्नल संबंधित एम्बेडेड एआरएम कोर बोर्डसह डिझाइन केले जाऊ शकते. फीलिंग एम्बेडेड सिस्टम.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-21-2022
