दशकांच्या तांत्रिक विकासानंतर, LED ची प्रकाशमान कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे. त्याच्या चांगल्या मोनोक्रोमॅटिकिटी आणि अरुंद स्पेक्ट्रममुळे, ते फिल्टरिंगशिवाय थेट रंगीत दृश्यमान प्रकाश उत्सर्जित करू शकते. त्याचे उच्च ब्राइटनेस, कमी वीज वापर, दीर्घ सेवा आयुष्य, जलद स्टार्टअप इत्यादी फायदे देखील आहेत. ते अनेक वर्षे दुरुस्त केले जाऊ शकते, ज्यामुळे देखभाल खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी होतो. लाल, पिवळा, हिरवा आणि इतर रंगांमध्ये उच्च ब्राइटनेस LED चे व्यावसायिकीकरण झाल्यामुळे, LED ने हळूहळू पारंपारिक इनॅन्डेन्सेंट दिव्याची जागा ट्रॅफिक सिग्नल दिवा म्हणून घेतली आहे.
सध्या, उच्च-शक्तीचे एलईडी केवळ ऑटोमोटिव्ह लाइटिंग, लाइटिंग फिक्स्चर, एलसीडी बॅकलाइट, एलईडी स्ट्रीट लॅम्प यासारख्या उच्च अॅक्सेसरी मूल्याच्या उत्पादनांमध्येच वापरले जात नाही तर त्यातून बराच नफा देखील मिळवता येतो. तथापि, मागील वर्षांत जुन्या पद्धतीचे सामान्य ट्रॅफिक लाइट्स आणि अपरिपक्व एलईडी सिग्नल लाइट्सच्या बदलीमुळे, नवीन चमकदार तीन रंगांचे एलईडी ट्रॅफिक लाइट्स मोठ्या प्रमाणात प्रचारित आणि लागू केले गेले आहेत. खरं तर, परिपूर्ण कार्ये आणि उच्च दर्जाच्या एलईडी ट्रॅफिक लाइट्सच्या संपूर्ण संचाची किंमत खूप महाग आहे. तथापि, शहरी वाहतुकीत ट्रॅफिक लाइट्सच्या महत्त्वाच्या भूमिकेमुळे, दरवर्षी मोठ्या संख्येने ट्रॅफिक लाइट्स अपडेट करणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे तुलनेने मोठी बाजारपेठ निर्माण होते. शेवटी, उच्च नफा एलईडी उत्पादन आणि डिझाइन कंपन्यांच्या विकासासाठी देखील अनुकूल आहे आणि संपूर्ण एलईडी उद्योगासाठी सौम्य उत्तेजन देखील निर्माण करेल.
वाहतुकीच्या क्षेत्रात वापरल्या जाणाऱ्या एलईडी उत्पादनांमध्ये प्रामुख्याने लाल, हिरवा आणि पिवळा सिग्नल इंडिकेशन, डिजिटल टायमिंग डिस्प्ले, बाण इंडिकेशन इत्यादींचा समावेश आहे. दिवसा उच्च-तीव्रतेचा सभोवतालचा प्रकाश तेजस्वी असणे आवश्यक आहे आणि रात्री चमक कमी करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते चमकू नये. एलईडी ट्रॅफिक सिग्नल कमांड लॅम्पचा प्रकाश स्रोत अनेक एलईडींनी बनलेला असतो. आवश्यक प्रकाश स्रोत डिझाइन करताना, अनेक केंद्रबिंदू विचारात घेतले पाहिजेत आणि एलईडीच्या स्थापनेसाठी काही आवश्यकता आहेत. जर स्थापना विसंगत असेल, तर ते चमकदार पृष्ठभागाच्या चमकदार प्रभावाच्या एकसमानतेवर परिणाम करेल. म्हणून, हा दोष कसा टाळायचा याचा डिझाइनमध्ये विचार केला पाहिजे. जर ऑप्टिकल डिझाइन खूप सोपे असेल, तर सिग्नल लॅम्पचे प्रकाश वितरण प्रामुख्याने एलईडीच्या दृष्टीकोनातूनच हमी दिले जाते, तर एलईडीच्या प्रकाश वितरण आणि स्थापनेसाठीच्या आवश्यकता तुलनेने कठोर आहेत, अन्यथा ही घटना अगदी स्पष्ट असेल.
एलईडी ट्रॅफिक लाइट्स प्रकाश वितरणात इतर सिग्नल लाइट्सपेक्षा (जसे की कार हेडलाइट्स) वेगळे आहेत, जरी त्यांना प्रकाश तीव्रता वितरण आवश्यकता देखील आहेत. लाईट कट-ऑफ लाइनवरील ऑटोमोबाईल हेडलॅम्पच्या आवश्यकता अधिक कठोर आहेत. ऑटोमोबाईल हेडलाइट्सच्या डिझाइनमध्ये संबंधित ठिकाणी पुरेसा प्रकाश वाटप केला जातो तोपर्यंत, प्रकाश कुठे उत्सर्जित होतो याचा विचार न करता, डिझायनर उप-प्रदेश आणि उप-ब्लॉकमध्ये लेन्सच्या प्रकाश वितरण क्षेत्राची रचना करू शकतो, परंतु ट्रॅफिक सिग्नल लॅम्पला संपूर्ण प्रकाश-उत्सर्जित पृष्ठभागाच्या प्रकाश प्रभावाची एकसमानता देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. सिग्नल लॅम्पद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या कोणत्याही कार्यक्षेत्रातून सिग्नलच्या प्रकाश-उत्सर्जित पृष्ठभागाचे निरीक्षण करताना, सिग्नल पॅटर्न स्पष्ट असणे आवश्यक आहे आणि दृश्य प्रभाव एकसमान असणे आवश्यक आहे. जरी इनॅन्डेन्सेंट लॅम्प आणि हॅलोजन टंगस्टन लॅम्प लाइट सोर्स सिग्नल लॅम्पमध्ये स्थिर आणि एकसमान प्रकाश उत्सर्जन असले तरी, त्यांच्यात उच्च ऊर्जा वापर, कमी सेवा जीवन, फॅन्टम सिग्नल डिस्प्ले तयार करणे सोपे आणि रंग चिप्स फिकट करणे सोपे असे दोष आहेत. जर आपण एलईडी मृत प्रकाशाची घटना कमी करू शकलो आणि प्रकाश क्षीणन कमी करू शकलो, तर सिग्नल लॅम्पमध्ये उच्च ब्राइटनेस आणि कमी ऊर्जा वापराच्या एलईडीचा वापर सिग्नल लॅम्प उत्पादनांमध्ये निश्चितच क्रांतिकारी बदल घडवून आणेल.
पोस्ट वेळ: जुलै-१५-२०२२
