अनेक दशकांच्या तांत्रिक विकासानंतर, एलईडीची चमकदार कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे. त्याच्या चांगल्या एकपात्रीपणा आणि अरुंद स्पेक्ट्रममुळे, ते फिल्टरिंगशिवाय रंगीत दृश्यमान प्रकाश थेट उत्सर्जित करू शकते. यात उच्च ब्राइटनेस, कमी उर्जा वापर, लांब सेवा जीवन, वेगवान स्टार्टअप इत्यादींचे फायदे देखील आहेत. बर्‍याच वर्षांपासून याची दुरुस्ती केली जाऊ शकते, ज्यामुळे देखभाल खर्च कमी होतो. लाल, पिवळ्या, हिरव्या आणि इतर रंगांमध्ये उच्च ब्राइटनेस एलईडीच्या व्यापारीकरणासह, एलईडीने हळूहळू पारंपारिक इनकॅन्डेसेंट दिवाला ट्रॅफिक सिग्नल दिवा म्हणून बदलले आहे.
सध्या, उच्च-शक्ती एलईडी केवळ ऑटोमोटिव्ह लाइटिंग, लाइटिंग फिक्स्चर, एलसीडी बॅकलाइट, एलईडी स्ट्रीट लॅम्प्स सारख्या उच्च ory क्सेसरी व्हॅल्यू उत्पादनांमध्येच लागू केली जात नाही, परंतु सिंहाचा नफा देखील मिळवू शकतो. तथापि, मागील वर्षांमध्ये जुन्या काळातील सामान्य ट्रॅफिक लाइट्स आणि अपरिपक्व एलईडी सिग्नल लाइट्सच्या पुनर्स्थापनेच्या आगमनाने, नवीन चमकदार तीन रंगाच्या एलईडी ट्रॅफिक लाइट्सला मोठ्या प्रमाणात प्रोत्साहन दिले गेले आहे आणि लागू केले गेले आहे. खरं तर, परिपूर्ण कार्ये आणि उच्च गुणवत्तेसह एलईडी ट्रॅफिक लाइट्सच्या संपूर्ण संचाची किंमत खूप महाग आहे. तथापि, शहरी रहदारीत रहदारी दिवे लावण्याच्या महत्त्वपूर्ण भूमिकेमुळे, दरवर्षी मोठ्या संख्येने रहदारी दिवे अद्ययावत करणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे तुलनेने मोठ्या बाजारपेठेत प्रवेश होतो. तथापि, एलईडी उत्पादन आणि डिझाइन कंपन्यांच्या विकासासाठी उच्च नफा देखील अनुकूल आहे आणि संपूर्ण एलईडी उद्योगासाठी सौम्य उत्तेजन देखील देईल.
वाहतुकीच्या क्षेत्रात वापरल्या जाणार्‍या एलईडी उत्पादनांमध्ये प्रामुख्याने लाल, हिरव्या आणि पिवळ्या सिग्नलचे संकेत, डिजिटल टायमिंग डिस्प्ले, बाण संकेत इत्यादींचा समावेश आहे. दिवसा उज्ज्वल होण्यासाठी उत्पादनास उच्च-तीव्रतेच्या वातावरणाचा प्रकाश आवश्यक आहे आणि चमकदारपणा टाळण्यासाठी रात्रीची चमक कमी केली पाहिजे. एलईडी ट्रॅफिक सिग्नल कमांड लॅमचा प्रकाश स्रोत एकाधिक एलईडीचा बनलेला आहे. आवश्यक प्रकाश स्त्रोताची रचना करताना, एकाधिक फोकल पॉईंट्सचा विचार केला पाहिजे आणि एलईडीच्या स्थापनेसाठी काही विशिष्ट आवश्यकता आहेत. जर स्थापना विसंगत असेल तर ते चमकदार पृष्ठभागाच्या चमकदार परिणामाच्या एकसमानतेवर परिणाम करेल. म्हणूनच, हा दोष कसा टाळायचा हे डिझाइनमध्ये विचारात घेतले पाहिजे. जर ऑप्टिकल डिझाइन खूप सोपे असेल तर सिग्नल दिवाचे प्रकाश वितरण प्रामुख्याने एलईडीच्या दृष्टीकोनातून हमी दिले जाते, तर प्रकाश वितरण आणि स्वतःच्या स्थापनेची आवश्यकता तुलनेने कठोर आहे, अन्यथा ही घटना अगदी स्पष्ट होईल.
एलईडी ट्रॅफिक लाइट्स प्रकाश वितरणामध्ये इतर सिग्नल लाइट्स (जसे की कार हेडलाइट्स) पेक्षा भिन्न आहेत, जरी त्यांच्याकडे हलकी तीव्रता वितरण आवश्यकता देखील आहे. लाइट कट-ऑफ लाइनवरील ऑटोमोबाईल हेडलॅम्पची आवश्यकता अधिक कठोर आहे. जोपर्यंत ऑटोमोबाईल हेडलाइट्सच्या डिझाइनमध्ये संबंधित ठिकाणी पुरेसा प्रकाश वाटप केला जातो, प्रकाश कोठे उत्सर्जित होतो याचा विचार न करता, डिझाइनर उप प्रदेश आणि सब ब्लॉक्समधील लेन्सचे प्रकाश वितरण क्षेत्र डिझाइन करू शकतो, परंतु ट्रॅफिक सिग्नल दिवा देखील संपूर्ण प्रकाश-उत्सर्जक पृष्ठभागाच्या प्रकाश प्रभावाची एकरूपता देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. हे आवश्यकतेची पूर्तता करणे आवश्यक आहे की सिग्नल दिवाद्वारे वापरल्या जाणार्‍या कोणत्याही कार्यरत क्षेत्रापासून सिग्नलच्या प्रकाश-उत्सर्जित पृष्ठभागाचे निरीक्षण करताना, सिग्नलचा नमुना स्पष्ट असणे आवश्यक आहे आणि व्हिज्युअल प्रभाव एकसमान असणे आवश्यक आहे. जरी इनकॅन्डेसेंट दिवा आणि हलोजन टंगस्टन दिवा प्रकाश स्त्रोत सिग्नल दिवा स्थिर आणि एकसमान प्रकाश उत्सर्जन आहे, परंतु त्यांच्याकडे उच्च उर्जा वापर, कमी सेवा जीवन, फॅंटम सिग्नल डिस्प्ले तयार करणे सोपे आहे आणि रंग चिप्स कमी होणे सोपे आहे. जर आम्ही एलईडी डेड लाइट इंद्रियगोचर कमी करू आणि हलके लक्ष कमी करू शकलो तर सिग्नल दिवा मध्ये उच्च ब्राइटनेस आणि कमी उर्जा वापराचा वापर केल्यास सिग्नल दिवा उत्पादनांमध्ये क्रांतिकारक बदल नक्कीच आणेल.
पोस्ट वेळ: जुलै -15-2022
