लाल आणि हिरव्या ट्रॅफिक लाइट्सची स्थापना वैशिष्ट्ये

एक अतिशय महत्त्वाचा ट्रॅफिक डिस्प्ले लाईट म्हणून,लाल आणि हिरवे ट्रॅफिक लाइट्सशहरी वाहतुकीत खूप महत्त्वाची भूमिका बजावते. आज ट्रॅफिक लाईट फॅक्टरी किक्सियांग तुम्हाला थोडक्यात ओळख करून देईल.

लाल आणि हिरव्या ट्रॅफिक लाइट्सच्या डिझाइन आणि अंमलबजावणीमध्ये किक्सियांग चांगले आहे. शहरातील मुख्य रस्त्यांच्या बुद्धिमान वाहतूक केंद्रापासून ते जटिल चौकांच्या सिग्नल नियंत्रण प्रणालीपर्यंत, आम्ही मानके पूर्ण करणाऱ्या उत्पादनांची संपूर्ण श्रेणी प्रदान करू शकतो, ज्यामध्ये काउंटडाउन सिंक्रोनाइझेशन डिस्प्ले, अ‍ॅडॉप्टिव्ह सिग्नल नियंत्रण आणि सौर ऊर्जा पुरवठा यासारख्या अनेक कॉन्फिगरेशनचा समावेश आहे.

लाल आणि हिरव्या ट्रॅफिक लाइट्सच्या स्थापनेच्या पद्धती

१. कॅन्टिलिव्हर प्रकार

कॅन्टिलिव्हर प्रकार १: शाखा रस्त्यांवर बसवण्यासाठी योग्य. लॅम्प हेडमधील अंतर राखण्यासाठी, सामान्यतः सिग्नल लाइट्सचे फक्त १~२ गट बसवले जातात. कधीकधी सहाय्यक सिग्नल लाइट्स देखील ही स्थापना पद्धत वापरतात.

कॅन्टिलिव्हर प्रकार २: मुख्य रस्त्यांवर बसवण्यासाठी योग्य, लाईट पोलची आवश्यकता तुलनेने जास्त असते, विशेषतः जेव्हा मोटार वाहन लेन आणि नॉन-मोटर वाहन लेनमध्ये हिरवा पट्टा वेगळेपणा नसतो. सिग्नल लाईटच्या स्थापनेच्या स्थितीच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, तुलनेने लांब आडवा हात वापरणे आवश्यक आहे आणि लाईट पोल कर्बच्या मागे २ मीटर मागे स्थापित केला आहे. या इन्स्टॉलेशन पद्धतीचा फायदा असा आहे की ते मल्टी-फेज इंटरसेक्शनवर सिग्नल सुविधांच्या स्थापने आणि नियंत्रणाशी जुळवून घेऊ शकते, ज्यामुळे अभियांत्रिकी केबल्स घालण्याची अडचण कमी होते, विशेषतः जटिल ट्रॅफिक इंटरसेक्शनमध्ये, अनेक सिग्नल नियंत्रण योजना डिझाइन करणे सोपे होते.

डबल कॅन्टिलिव्हर प्रकार ३: हा एक प्रकार आहे ज्याची शिफारस केलेली नाही. जेव्हा मध्यभाग रुंद असेल आणि अनेक आयात लेन असतील तेव्हाच तो बसवण्यासाठी योग्य आहे. चौकाच्या प्रवेशद्वारावर आणि बाहेर पडताना एकाच वेळी दोन संच बसवावे लागतात, म्हणून हा एक अतिशय वाया जाणारा प्रकार आहे.

२. स्तंभ प्रकार

कॉलम प्रकारची स्थापना सामान्यतः सहाय्यक सिग्नलसाठी वापरली जाते, जी एक्झिट लेनच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला स्थापित केली जाते आणि आयात लेनच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला देखील स्थापित केली जाऊ शकते.

३. गेट प्रकार

गेट प्रकार ही एक लेन ट्रॅफिक सिग्नल लाईट नियंत्रण पद्धत आहे, जी बोगद्याच्या प्रवेशद्वारावर किंवा दिशा बदलणाऱ्या लेनच्या वर बसवण्यासाठी योग्य आहे.

४. संलग्नक प्रकार

क्रॉस आर्मवरील सिग्नल लाईट क्षैतिजरित्या स्थापित केला आहे आणि उभ्या खांबावरील सिग्नल लाईट सहाय्यक सिग्नल लाईट म्हणून वापरला जाऊ शकतो, सामान्यतः पादचारी-सायकल सिग्नल लाईट म्हणून.

लाल आणि हिरव्या सिग्नल लाईटची स्थापना उंची

ची स्थापना उंचीरस्त्यावरील वाहतूक सिग्नल दिवासिग्नल लाईटच्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून रस्त्याच्या पृष्ठभागापर्यंतचे उभे अंतर सामान्यतः असते. जेव्हा कॅन्टिलिव्हर बसवण्याचा अवलंब केला जातो तेव्हा उंची ५.५ मीटर ते ७ मीटर असते; जेव्हा कॉलम बसवण्याचा अवलंब केला जातो तेव्हा उंची ३ मीटरपेक्षा कमी नसावी; ओव्हरपासवर बसवताना, ती पुलाच्या बॉडीच्या क्लिअरन्सपेक्षा कमी नसावी.

ट्रॅफिक लाइट्सची स्थापना स्थिती

मोटार वाहन ट्रॅफिक लाइट्सच्या स्थापनेच्या स्थितीचे मार्गदर्शन करा, सिग्नल लाइट्सचा संदर्भ अक्ष जमिनीला समांतर असावा आणि संदर्भ अक्षाचा उभा समतल भाग नियंत्रित मोटार वाहन लेनच्या पार्किंग लाइनच्या 60 मीटर मागे असलेल्या मध्यबिंदूतून जाईल; मोटार नसलेल्या सिग्नल लाइट्सच्या स्थापनेच्या स्थितीमुळे सिग्नल लाइट्सचा संदर्भ अक्ष जमिनीला समांतर असावा आणि संदर्भ अक्षाचा उभा समतल भाग नियंत्रित मोटार वाहन लेनच्या पार्किंग लाइनच्या मध्यबिंदूतून जाईल; पादचारी क्रॉसिंग सिग्नल लाइट्सच्या स्थापनेच्या स्थितीमुळे सिग्नल लाइट्सचा संदर्भ अक्ष जमिनीला समांतर असावा आणि संदर्भ अक्षाचा उभा समतल भाग नियंत्रित पादचारी क्रॉसिंगच्या सीमा रेषेच्या मध्यबिंदूतून जाईल.

जर तुम्हाला लाल आणि हिरव्या ट्रॅफिक लाइट्सची खरेदी किंवा सिस्टम अपग्रेडची आवश्यकता असेल, तर कृपया आमच्याशी संपर्क साधा - किक्सियांग प्रोफेशनलट्रॅफिक लाईट कारखानाइंटरसेक्शन ट्रॅफिक सर्वेक्षण, सिग्नल टायमिंग ऑप्टिमायझेशनपासून ते नेटवर्क जॉइंट कंट्रोल प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामापर्यंत पूर्ण-सायकल सेवा प्रदान करेल, आम्ही २४ तास ऑनलाइन आहोत.