ट्रॅफिक लाइट्सची ऑटोमॅटिक कमांड सिस्टीम ही सुव्यवस्थित रहदारी साकार करण्याची गुरुकिल्ली आहे. ट्रॅफिक लाइट्स हे ट्रॅफिक सिग्नलचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत आणि रस्त्यावरील वाहतुकीची मूलभूत भाषा आहेत.
ट्रॅफिक लाइटमध्ये लाल दिवे (वाहतूक नाही दर्शविणारे), हिरवे दिवे (वाहतूक परवानगी दर्शविणारे) आणि पिवळे दिवे (इशारे दर्शविणारे) असतात. हे यामध्ये विभागले गेले आहे: मोटार वाहन सिग्नल लाइट, मोटार नसलेला वाहन सिग्नल लाइट, पादचारी क्रॉसिंग सिग्नल लाइट, लेन सिग्नल लाइट, दिशा निर्देशक सिग्नल लाइट, फ्लॅशिंग वॉर्निंग सिग्नल लाइट, रोड आणि रेल्वे लेव्हल क्रॉसिंग सिग्नल लाइट.
रस्ते वाहतूक दिवे ही वाहतूक सुरक्षा उत्पादनांची एक श्रेणी आहे. रस्ते वाहतूक व्यवस्थापन मजबूत करण्यासाठी, वाहतूक अपघात कमी करण्यासाठी, रस्त्याच्या वापराची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि वाहतूक परिस्थिती सुधारण्यासाठी ते एक महत्त्वाचे साधन आहे. ते क्रॉस आणि टी-आकाराच्या चौकांसारख्या चौकांसाठी योग्य आहे. ते रस्ते वाहतूक सिग्नल नियंत्रण यंत्राद्वारे नियंत्रित केले जाते, जेणेकरून वाहने आणि पादचारी सुरक्षित आणि व्यवस्थितपणे जाऊ शकतील.
ते वेळेचे नियंत्रण, प्रेरण नियंत्रण आणि अनुकूली नियंत्रणात विभागले जाऊ शकते.
१. वेळेचे नियंत्रण. चौकातील वाहतूक सिग्नल नियंत्रक पूर्व-निर्धारित वेळेच्या योजनेनुसार चालतो, ज्याला नियमित सायकल नियंत्रण असेही म्हणतात. दिवसातून फक्त एकच वेळ योजना वापरणाऱ्याला सिंगल-स्टेज टायमिंग कंट्रोल म्हणतात; वेगवेगळ्या कालावधीच्या वाहतुकीच्या प्रमाणानुसार अनेक वेळेच्या योजना स्वीकारणाऱ्याला मल्टी-स्टेज टायमिंग कंट्रोल म्हणतात.
सर्वात मूलभूत नियंत्रण पद्धत म्हणजे एकाच छेदनबिंदूचे वेळेचे नियंत्रण. रेषा नियंत्रण आणि पृष्ठभाग नियंत्रण वेळेद्वारे देखील नियंत्रित केले जाऊ शकते, ज्याला स्थिर रेषा नियंत्रण प्रणाली आणि स्थिर पृष्ठभाग नियंत्रण प्रणाली देखील म्हणतात.
दुसरे म्हणजे, इंडक्शन कंट्रोल. इंडक्शन कंट्रोल ही एक नियंत्रण पद्धत आहे ज्यामध्ये वाहन डिटेक्टर चौकाच्या प्रवेशद्वारावर सेट केला जातो आणि ट्रॅफिक सिग्नल टाइमिंग स्कीम संगणक किंवा बुद्धिमान सिग्नल कंट्रोल कॉम्प्युटरद्वारे मोजली जाते, जी डिटेक्टरद्वारे शोधलेल्या ट्रॅफिक फ्लो माहितीसह कधीही बदलली जाऊ शकते. इंडक्शन कंट्रोलची मूलभूत पद्धत म्हणजे एकाच चौकाचे इंडक्शन कंट्रोल, ज्याला सिंगल-पॉइंट कंट्रोल इंडक्शन कंट्रोल असे संबोधले जाते. डिटेक्टरच्या वेगवेगळ्या सेटिंग पद्धतींनुसार सिंगल-पॉइंट इंडक्शन कंट्रोल अर्ध-इंडक्शन कंट्रोल आणि पूर्ण-इंडक्शन कंट्रोलमध्ये विभागले जाऊ शकते.
३. अनुकूल नियंत्रण. वाहतूक प्रणालीला एक अनिश्चित प्रणाली म्हणून घेऊन, ती सतत तिची स्थिती मोजू शकते, जसे की वाहतूक प्रवाह, थांब्यांची संख्या, विलंब वेळ, रांगेची लांबी इ., हळूहळू वस्तू समजून घेऊ शकते आणि त्यावर प्रभुत्व मिळवू शकते, इच्छित गतिमान वैशिष्ट्यांशी त्यांची तुलना करू शकते आणि फरक वापरून गणना करू शकते. प्रणालीचे समायोज्य पॅरामीटर्स बदलणारी नियंत्रण पद्धत किंवा वातावरण कसेही बदलले तरी नियंत्रण परिणाम इष्टतम किंवा उप-इष्टतम नियंत्रणापर्यंत पोहोचू शकेल याची खात्री करण्यासाठी नियंत्रण निर्माण करते.
पोस्ट वेळ: जून-०८-२०२२
