रोड मार्किंग उत्पादनांच्या गुणवत्ता तपासणीत रोड ट्रॅफिक कायद्याच्या मानकांचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे.
गरम-वितळणाऱ्या रस्त्याच्या चिन्हांकित कोटिंग्जच्या तांत्रिक निर्देशांक चाचणी आयटममध्ये हे समाविष्ट आहे: कोटिंग घनता, मऊपणा बिंदू, नॉन-स्टिक टायर वाळवण्याचा वेळ, कोटिंगचा रंग आणि देखावा संकुचित शक्ती, घर्षण प्रतिरोध, पाण्याचा प्रतिकार, अल्कली प्रतिरोध, काचेच्या मण्यांचे प्रमाण, क्रोमा कामगिरी पांढरा, पिवळा, कृत्रिमरित्या प्रवेगक हवामान प्रतिकार, तरलता, गरम स्थिरता मानक मूल्य. कोरडे झाल्यानंतर, सुरकुत्या, डाग, फोड, भेगा, टायर पडणे आणि चिकटणे इत्यादी नसावेत. कोटिंग फिल्मचा रंग आणि देखावा मानक बोर्डपेक्षा थोडा वेगळा असावा. २४ तास पाण्यात भिजवल्यानंतर, कोणतीही असामान्यता नसावी. २४ तास माध्यमात बुडवल्यानंतर कोणतीही असामान्य घटना नसावी. कृत्रिम प्रवेगक हवामान चाचणीनंतर, चाचणी प्लेटचे कोटिंग क्रॅक किंवा सोलले जाणार नाही. किंचित चॉकिंग आणि रंग बदलण्याची परवानगी आहे, परंतु ब्राइटनेस फॅक्टरची भिन्नता श्रेणी मूळ टेम्पलेटच्या ब्राइटनेस फॅक्टरच्या २०% पेक्षा जास्त नसावी आणि ती स्पष्ट पिवळेपणा, कोकिंग, केकिंग आणि इतर घटनांशिवाय ४ तास ढवळत ठेवावी.
आपल्या देशात टिकाऊपणासाठी उच्च आवश्यकता आहेत, ज्यामध्ये पोशाख प्रतिरोधकता समाविष्ट आहे. रस्त्याच्या खुणांचे कोटिंग एकदाच केले जात नाही आणि गरम वितळणारे खुणा साधारणपणे दोन वर्षांनी पडतात किंवा झिजतात. तथापि, जेव्हा मार्किंग लाइन पुन्हा कोटिंग केली जाते तेव्हा काढण्याचे काम खूप जास्त असते आणि त्यामुळे बराच कचरा होतो. जरी अशा अनेक साफसफाईच्या यंत्रे असली तरी, मार्किंग लाइनची गुणवत्ता आदर्श नाही, ज्यामुळे रस्ता कुरतडतोच, परंतु रस्त्यावरील पांढरे डाग पाहून रस्त्याच्या सौंदर्यावर मोठा पश्चात्ताप होतो. त्याच वेळी, मार्किंग लाइनचा पोशाख प्रतिरोध एका विशिष्ट वयापर्यंत पोहोचत नाही, ज्यामुळे जास्त नुकसान होते.
रस्त्यांच्या खुणांच्या दर्जाच्या मानकांनी नियमांचे पालन केले पाहिजे आणि निकृष्ट उत्पादनांमुळे निर्माण होणाऱ्या संभाव्य सुरक्षिततेच्या धोक्यांकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२५-२०२२
