रहदारी क्षेत्रात ट्रॅफिक लाइटची भूमिका

वाहतूक क्षेत्राचा विकास आता वेगाने होत आहे आणिरहदारी दिवेआमच्या दैनंदिन प्रवासासाठी महत्त्वाची हमी आहे. हेबेई सिग्नल लाइट उत्पादकाने ओळख करून दिली आहे की हे आजच्या रहदारी क्षेत्रातील एक अपरिहार्य उपकरण आहे. आपण जवळजवळ प्रत्येक रस्त्यावर ट्रॅफिक लाइट पाहू शकतो. ते दोन किंवा अधिक रस्त्यांच्या छेदनबिंदूवर सेट केले जातात, जेणेकरून वाहने आणि पादचारी व्यवस्थित राहू शकतील. ड्रायव्हिंग प्रत्येकास ट्रॅफिक लाइटच्या सूचनांनुसार रस्ता पास करण्यास अनुमती देऊ शकते.

ट्रॅफिक सिग्नल लाइट नसल्यास वाहतूक व्यवस्था कोलमडून पडते, तसेच वाहने आणि पादचाऱ्यांना जाण्यासाठी कोणतेही नियम नसल्यामुळे गोंधळ आणि धोका निर्माण होतो. ट्रॅफिक सिग्नल लाइट्सचा योग्य वापर केल्यास ट्रॅफिक पोलिसांवरील कामाचा ताणही मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकतो आणि मजुरीचा खर्चही वाचू शकतो. त्यामुळे वाहने आणि पादचाऱ्यांचा प्रवासही सुधारू शकतो. ट्रॅफिक सिग्नल दिवे पुरवठादार आपल्या दैनंदिन जीवनाचा अविभाज्य भाग बनले आहेत.

चा वीज वापरट्रॅफिक सिग्नल लाइटलहान आहे, त्यातून जाणारा विद्युतप्रवाह खूपच लहान आहे परंतु तो खूप मोठा प्रकाश उत्सर्जित करू शकतो, ज्यामुळे केवळ उर्जा संसाधनांची बचत होत नाही तर चालक, पादचारी आणि वाहनचालकांनाही सुविधा मिळते. ते खूप लांब आहे. सामान्य ट्रॅफिक सिग्नल लाइट साधारणपणे 100,000 तासांपेक्षा जास्त काळ वापरला जाऊ शकतो. हे खूप टिकाऊ आहे आणि खर्च आणि मनुष्यबळ कमी करू शकते. लाइट-ट्रान्समिटिंग लेन्सच्या पृष्ठभागाच्या कलते पृष्ठभागाच्या डिझाइनमुळे ट्रॅफिक सिग्नल लाइटच्या पृष्ठभागावर धूळ जमा करणे सोपे नसते आणि ते बर्याच काळासाठी वापरले जाऊ शकते. धूळ जमा झाल्यामुळे चमक प्रभावित होणार नाही.

शेलमध्ये चांगले जलरोधक आणि धूळरोधक कार्य देखील आहे आणि त्यात चांगली ज्वालारोधकता आहे, ज्यामुळे सेवा जीवन आणि ट्रॅफिक लाइट्सच्या वापराची गुणवत्ता मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकते आणि वाहतूक व्यवस्थेचा सामान्य आणि दीर्घकालीन वापर सुनिश्चित होतो. तीन-काट्या छेदनबिंदूंसाठी, ट्रॅफिक लाइट्सचा टप्पा सेट करताना डावीकडे वळणे, सरळ जाणे आणि संपूर्ण छेदनबिंदूवर उजवीकडे वळणे यांचा समन्वय पूर्णपणे विचारात घेतला पाहिजे.

सध्या अनेक शहरांमध्ये थ्री-क्रॉसिंग चौकात सिग्नल लाइटसाठी थ्री-फेज कंट्रोलचा अवलंब केला जातो. ही नियंत्रण पद्धत रस्ता ओलांडणाऱ्या पादचाऱ्यांना मोठे छुपे धोके आणते आणि संपूर्ण चौकातील वाहतूक व्यवस्था विस्कळीत होते आणि अपघात होण्याची शक्यता असते. अशा समस्या सध्याच्या नियमांमध्ये आणि मानकांमध्ये समाविष्ट नाहीत.