ट्रॅफिक सिग्नल टप्प्याचा मुख्य उद्देश हा परस्परविरोधी किंवा गंभीरपणे व्यत्यय आणणारा वाहतूक प्रवाह योग्यरितीने वेगळे करणे आणि चौकातील वाहतूक संघर्ष आणि हस्तक्षेप कमी करणे हा आहे. ट्रॅफिक सिग्नल फेज डिझाईन ही सिग्नल वेळेची मुख्य पायरी आहे, जी वेळेच्या योजनेची वैज्ञानिकता आणि तर्कशुद्धता निर्धारित करते आणि रस्त्याच्या छेदनबिंदूच्या वाहतूक सुरक्षिततेवर आणि गुळगुळीततेवर थेट परिणाम करते.
ट्रॅफिक सिग्नल लाइट्सशी संबंधित अटींचे स्पष्टीकरण
1. टप्पा
सिग्नल सायकलमध्ये, एक किंवा अनेक ट्रॅफिक प्रवाहांना कोणत्याही वेळी समान सिग्नल कलर डिस्प्ले मिळत असल्यास, सतत पूर्ण सिग्नल फेज ज्यामध्ये त्यांना वेगवेगळे हलके रंग (हिरवे, पिवळे आणि लाल) मिळतात त्याला सिग्नल फेज म्हणतात. प्रत्येक सिग्नल टप्पा नियमितपणे ग्रीन लाइट डिस्प्ले मिळविण्यासाठी पर्यायी असतो, म्हणजेच छेदनबिंदूद्वारे "मार्गाचा अधिकार" प्राप्त करण्यासाठी. “राइट ऑफ वे” च्या प्रत्येक रूपांतरणाला सिग्नल फेज फेज म्हणतात. सिग्नल कालावधी आगाऊ सेट केलेल्या सर्व फेज कालावधीच्या बेरजेने बनलेला असतो.
2. सायकल
सायकल संपूर्ण प्रक्रियेस सूचित करते ज्यामध्ये सिग्नल दिव्याचे विविध दिवे रंग बदलून प्रदर्शित केले जातात.
3. वाहतूक प्रवाह संघर्ष
जेव्हा वेगवेगळ्या प्रवाहाच्या दिशानिर्देशांसह दोन वाहतूक प्रवाह एकाच वेळी एका विशिष्ट बिंदूमधून जातात तेव्हा वाहतूक संघर्ष होईल आणि या बिंदूला संघर्ष बिंदू म्हणतात.
4. संपृक्तता
लेन आणि रहदारी क्षमतेशी संबंधित वास्तविक रहदारीचे प्रमाण.
फेज डिझाइन तत्त्व
1. सुरक्षितता तत्त्व
टप्प्याटप्प्याने वाहतूक प्रवाह संघर्ष कमी केला जाईल. परस्परविरोधी रहदारी प्रवाह एकाच टप्प्यात सोडले जाऊ शकतात आणि परस्परविरोधी वाहतूक प्रवाह वेगवेगळ्या टप्प्यांमध्ये सोडले जातील.
2. कार्यक्षमतेचे तत्त्व
फेज डिझाइनने छेदनबिंदूवर वेळ आणि जागा संसाधनांचा वापर सुधारला पाहिजे. बऱ्याच टप्प्यांमुळे हरवलेल्या वेळेत वाढ होईल, त्यामुळे छेदनबिंदूची क्षमता आणि रहदारी कार्यक्षमता कमी होईल. गंभीर टक्कर झाल्यामुळे खूप कमी टप्पे कार्यक्षमता कमी करू शकतात.
3. शिल्लक तत्त्व
फेज डिझाईनमध्ये प्रत्येक दिशेतील रहदारीच्या प्रवाहामधील संपृक्तता शिल्लक लक्षात घेणे आवश्यक आहे आणि प्रत्येक दिशेने वेगवेगळ्या वाहतूक प्रवाहांनुसार योग्य मार्गाचे वाटप केले जावे. हरित दिव्याचा वेळ वाया घालवू नये म्हणून टप्प्यातील प्रत्येक प्रवाहाच्या दिशेचे प्रवाह प्रमाण फारसे वेगळे नाही याची खात्री केली जाईल.
4. सातत्य तत्त्व
प्रवाहाची दिशा सायकलमध्ये किमान एक सतत हिरवा प्रकाश वेळ मिळवू शकते; इनलेटच्या सर्व प्रवाह दिशा सतत टप्प्याटप्प्याने सोडल्या जातील; अनेक रहदारी प्रवाह लेन सामायिक करत असल्यास, ते एकाच वेळी सोडले जाणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, थ्रू ट्रॅफिक आणि डाव्या वळणाची रहदारी समान लेन सामायिक करत असल्यास, त्यांना एकाच वेळी सोडण्याची आवश्यकता आहे.
5. पादचारी तत्त्व
सर्वसाधारणपणे, पादचारी आणि डावीकडे वळणारे वाहन यांच्यातील संघर्ष टाळण्यासाठी पादचाऱ्यांना एकाच दिशेने वाहतूक प्रवाहासह सोडले पाहिजे. लांब क्रॉसिंग लांबी (30 मी पेक्षा जास्त किंवा त्यापेक्षा जास्त) असलेल्या छेदनबिंदूंसाठी, दुय्यम क्रॉसिंग योग्यरित्या लागू केले जाऊ शकते.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-30-2022
