रस्त्यावरील वाहतूक सुरक्षा आणि रस्त्याची क्षमता सुधारण्यासाठी परस्परविरोधी वाहतुकीच्या प्रवाहांना प्रभावी मार्ग देण्यासाठी रस्त्यावरील वाहतूक दिवे वापरले जातात. वाहतूक दिव्यांमध्ये सामान्यतः लाल दिवे, हिरवे दिवे आणि पिवळे दिवे असतात. लाल दिवा म्हणजे रस्ता नाही, हिरवा दिवा म्हणजे परवानगी आणि पिवळा दिवा म्हणजे इशारा. रस्त्यावरील वाहतूक दिवे पाहताना आपण स्विच करण्यापूर्वी आणि नंतरच्या वेळेकडे लक्ष दिले पाहिजे. का? आता तुमच्यासाठी विश्लेषण करूया.
ट्रॅफिक लाईट बदलण्यापूर्वी आणि नंतर तीन सेकंद हा "उच्च जोखीम क्षण" असतो. हिरव्या दिव्यांचे शेवटचे दोन सेकंदच खूप धोकादायक नसतात. खरं तर, ट्रॅफिक लाईट बदलण्यापूर्वी आणि नंतरचे तीन सेकंद हे उच्च जोखीम क्षण असतात. या सिग्नल लाईट रूपांतरणात तीन परिस्थितींचा समावेश आहे: हिरवा दिवा पिवळा होतो, पिवळा दिवा लाल होतो आणि लाल दिवा हिरवा होतो. त्यापैकी, पिवळा दिवा दिसल्यावर "संकट" सर्वात मोठे असते. पिवळा दिवा फक्त 3 सेकंद टिकतो. इलेक्ट्रॉनिक पोलिसांच्या संपर्कात येण्यापासून रोखण्यासाठी, पिवळा दिवा चालवणाऱ्या चालकांना त्यांचा वेग वाढवावा लागतो. आपत्कालीन परिस्थितीत, निरीक्षणाकडे दुर्लक्ष करणे खूप सोपे असते, ज्यामुळे अपघातांची शक्यता खूप वाढते.
हिरवा प्रकाश पिवळा प्रकाश लाल प्रकाश
"पिवळा दिवा चालवणे" अपघात घडवणे तुलनेने सोपे आहे. साधारणपणे, हिरवा दिवा संपल्यानंतर, पिवळा दिवा लाल दिवा बनू शकतो. म्हणून, पिवळा दिवा हिरव्या दिव्यापासून लाल दिव्याकडे संक्रमण म्हणून वापरला जातो, जो साधारणपणे ३ सेकंदांचा असतो. हिरवा दिवा पिवळा होण्यापूर्वीचे शेवटचे ३ सेकंद आणि पिवळ्या दिव्याचे ३ सेकंद, जे फक्त ६ सेकंद असतात, यामुळे वाहतूक अपघात होण्याची शक्यता जास्त असते. मुख्य कारण म्हणजे पादचारी किंवा वाहनचालक शेवटचे काही सेकंद जप्त करतात आणि जबरदस्तीने चौक ओलांडतात.
लाल दिवा - हिरवा दिवा: चौकात एका विशिष्ट वेगाने प्रवेश करणे सोपे आहे, मागून वळणारी वाहने
सर्वसाधारणपणे, लाल दिव्याला पिवळ्या प्रकाशाच्या संक्रमणातून जाण्याची आवश्यकता नसते आणि ते थेट हिरव्या दिव्यात बदलते. अनेक ठिकाणी सिग्नल दिवे काउंट डाउन होतात. अनेक ड्रायव्हर्सना स्टॉप लाईनपासून काही मीटर किंवा त्याहून अधिक अंतरावर असलेल्या लाल दिव्यावर थांबणे आवडते. जेव्हा लाल दिवा सुमारे 3 सेकंद अंतरावर असतो तेव्हा ते पुढे जाऊ लागतात आणि पुढे धावतात. काही सेकंदात, ते ताशी 40 किलोमीटरपेक्षा जास्त वेग वाढवू शकतात आणि एका क्षणात चौक ओलांडू शकतात. खरं तर, हे खूप धोकादायक आहे, कारण कार एका विशिष्ट वेगाने चौकात प्रवेश करते आणि जर डावीकडे वळणारी कार पूर्ण झाली नसेल तर ती थेट धडकणे सोपे आहे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-१६-२०२२
