जगभरातील चौकातील ट्रॅफिक लाइट्समध्ये सूक्ष्म फरक का आहेत?

चौकातील वाहतूक दिवेचौकांवर सहसा लाल, पिवळे आणि हिरवे रंग असतात, कधीकधी सूक्ष्म फरकांसह. का? ट्रॅफिक सिग्नल सिस्टम उत्पादक, किक्सियांग ट्रॅफिक तुम्हाला एक आढावा देईल.

१८३० च्या दशकापासून, चौकातील वाहतूक दिवे आपल्या दैनंदिन अस्तित्वाचा एक सर्वव्यापी भाग आहेत. १९२० मध्ये, डेट्रॉईटच्या महामार्गांवर लाल, हिरवा आणि पिवळा रंग असलेले चौकातील वाहतूक दिवे आणले गेले. रेल्वे सिग्नलिंग प्रणाली या प्रणालीसाठी मॉडेल म्हणून काम करत होती. पुढील दशकांमध्ये, महामार्गांवर समान डिझाइनचे असंख्य चौकातील वाहतूक दिवे दिसू लागले, परंतु त्यांचे रंग सुसंगत नव्हते. त्यावेळी अमेरिकन महामार्ग खाजगीरित्या चालवले जात होते आणि वेगवेगळ्या विभागांवर वापरल्या जाणाऱ्या चौकातील वाहतूक दिव्यांच्या वेगवेगळ्या रंगांमुळे चालक निश्चितच गोंधळून जात होते. वाहतूक सिग्नलची एकरूपता आणि मानकीकरण सुनिश्चित करण्यासाठी, फेडरल हायवे अॅडमिनिस्ट्रेशनने १९३५ मध्ये एक प्रमाणित वाहतूक नियंत्रण उपकरण पुस्तिका प्रकाशित केली ज्यामध्ये स्पष्टपणे म्हटले होते की लाल, हिरवा आणि पिवळा दिवे हे सामान्य कॉन्फिगरेशन होते.

प्रत्येक रस्त्यावर चौकातील वाहतूक दिवे असले तरी, त्यांच्या योग्य वापराबद्दल प्रत्येक देश आणि प्रदेशाचे स्वतःचे नियम आहेत. उदाहरणार्थ, जेव्हा पादचारी रस्ता ओलांडतात तेव्हा माझ्या देशातील चौकातील वाहतूक दिवे हिरवे, लाल, पिवळे आणि चमकणारे पिवळे चमकतात, तर युरोपमध्ये, हिरवे, चमकणारे पिवळे, पिवळे आणि लाल रंगाचे सामान्य क्रम असते. जर्मनी आणि चेक प्रजासत्ताकमध्ये हिरवे, पिवळे, चमकणारे पिवळे, लाल आणि पर्यायी चमकणारे पिवळे आणि लाल रंगाचे दिवे वापरले जातात. याव्यतिरिक्त, बर्लिनमधील सुप्रसिद्ध वाहतूक दिवे आकृत्यांसारखे काही शहरे त्यांचे पादचारी चौकातील वाहतूक दिवे चालणारे किंवा गतिहीन मानवी आकृत्यांसारखे डिझाइन करतात.

१. सांस्कृतिक असमानता

हलताना हिरवे दिवे वापरावेत आणि थांबताना लाल दिवे वापरावेत हे सामान्यतः मान्य केले जाते, परंतु रंग निवडीच्या बाबतीत काही देशांमध्ये सांस्कृतिक फरक आहेत. उदाहरणार्थ, भाषिक परंपरांचे पालन करण्यासाठी त्यांच्या हिरव्या दिव्यांमध्ये निळसर रंग असू शकतो कारण जपानमध्ये हिरव्या रंगाला वारंवार "निळसर" (ज्यामध्ये जपानी भाषेत निळा-हिरवा रंग समाविष्ट आहे) असे संबोधले जाते.

२. रणनीती आणि प्रशासन

अ. ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक घटक: नियोजन करताना, उदयोन्मुख शहरे अत्याधुनिक कल्पना आणि तंत्रज्ञानाचा वापर करतात, नवीन प्रकारचे छेदनबिंदू चौक ट्रॅफिक लाइट निवडतात; विविध शहरे त्यांच्या विशिष्ट वैशिष्ट्यांनुसार वेगवेगळ्या प्रकारचे छेदनबिंदू चौक ट्रॅफिक लाइट तयार करतात.

b. व्यवस्थापन तत्वज्ञान आणि उद्दिष्टे: काही शहरे बफर वेळा वाढवून आणि चेतावणी प्रणाली सुधारून वाहतूक सुरक्षेला प्राधान्य देतात, तर काही शहरे वाहनांचा वेग आणि प्रवाह वाढवण्यासाठी चौकात चौकात वाहतूक दिवे बसवून वाहतूक कार्यक्षमतेला प्राधान्य देतात.

३. धोरणांच्या अंमलबजावणीतील प्रगती

चौकातील ट्रॅफिक लाईट डिझाइन आणि ऑपरेशनमध्ये प्रादेशिक फरक आहेत कारण वाहतूक व्यवस्थापन विभाग धोरणे लागू करतात आणि वेगवेगळ्या दराने नवीन तंत्रज्ञानाचा प्रचार करतात.

ट्रॅफिक सिग्नल सिस्टम निर्माताक्विशियांग ट्रॅफिक जगभरातील ग्राहकांना त्यांचे स्वतःचे चौकातील ट्रॅफिक लाइट्स कस्टमाइझ करण्यासाठी स्वागत करते! तुम्ही मॉडेलच्या प्रत्येक पैलूची रचना आणि बदल करू शकता, नियंत्रण पद्धतीपासून ते लाईट बॉडी मटेरियल आणि डिस्प्ले मॉड्यूलपर्यंत, ते विशिष्ट रस्त्याच्या विभागांसाठी कस्टम मॉडेल असो, महामार्ग-विशिष्ट मॉडेल असो किंवा मानक चौक मॉडेल असो.