ट्रॅफिक सिग्नल लाइट पोलची मूलभूत रचना रोड ट्रॅफिक सिग्नल लाइट पोलने बनलेली आहे आणि सिग्नल लाइट पोलमध्ये उभा खांब, कनेक्टिंग फ्लँज, मॉडेलिंग आर्म, माउंटिंग फ्लँज आणि प्री एम्बेडेड स्टील स्ट्रक्चर यांचा समावेश आहे.सिग्नल लॅम्प पोल त्याच्या संरचनेनुसार अष्टकोनी सिग्नल लॅम्प पोल, दंडगोलाकार सिग्नल लॅम्प पोल आणि शंकूच्या आकाराचा सिग्नल लॅम्प पोलमध्ये विभागलेला आहे.संरचनेनुसार, हे सिंगल कॅन्टीलिव्हर सिग्नल पोल, डबल कॅन्टीलिव्हर सिग्नल पोल, फ्रेम कॅन्टीलिव्हर सिग्नल पोल आणि इंटिग्रेटेड कॅन्टीलिव्हर सिग्नल पोलमध्ये विभागले जाऊ शकते.
अनुलंब रॉड किंवा क्षैतिज सपोर्ट आर्म सरळ शिवण स्टील पाईप किंवा सीमलेस स्टील पाईप स्वीकारतो.उभ्या रॉडचा कनेक्टिंग एंड आणि क्षैतिज सपोर्ट आर्म क्रॉस आर्म सारख्याच स्टील पाईपने बनलेला आहे आणि वेल्डेड रीइन्फोर्सिंग प्लेटद्वारे संरक्षित आहे.उभ्या खांब आणि पाया फ्लँज आणि एम्बेडेड बोल्टद्वारे जोडलेले आहेत आणि वेल्डिंग रीइन्फोर्सिंग प्लेट्सद्वारे संरक्षित आहेत;क्रॉस आर्म आणि उभ्या ध्रुवाच्या शेवटच्या दरम्यानचे कनेक्शन फ्लँग केलेले आहे आणि वेल्डिंग रीइन्फोर्सिंग प्लेट्सद्वारे संरक्षित आहे.
उभ्या खांबाचे सर्व वेल्ड आणि त्याचे मुख्य घटक मानक आवश्यकता पूर्ण करतील आणि पृष्ठभाग सपाट आणि गुळगुळीत असेल.वेल्डिंग सपाट, गुळगुळीत, टणक आणि विश्वासार्ह आणि छिद्र, वेल्डिंग स्लॅग आणि खोटे वेल्डिंग यांसारख्या दोषांपासून मुक्त असावे.खांब आणि त्याच्या मुख्य घटकांमध्ये विजेचे संरक्षण कार्य आहे.दिवाचा चार्ज न केलेला धातू संपूर्ण बनतो आणि शेलवरील ग्राउंडिंग बोल्टद्वारे ग्राउंडिंग वायरशी जोडलेला असतो.पोल आणि त्याचे मुख्य घटक विश्वसनीय ग्राउंडिंग डिव्हाइससह सुसज्ज असतील आणि ग्राउंडिंग प्रतिरोध ≤ 10 Ω असेल.
ट्रॅफिक सिग्नल खांबावर उपचार पद्धती: स्टील वायर दोरीने ट्रॅफिक चिन्ह खांबाच्या मागे घट्ट उडी मारली पाहिजे आणि ती सैल केली जाऊ शकत नाही.यावेळी, वीज पुरवठा खंडित करणे किंवा मुख्य वीज पुरवठा बंद करणे लक्षात ठेवा आणि नंतर ऑपरेशन थांबवा.लाईट पोलच्या उंचीनुसार, दोन हुक असलेली ओव्हरहेड क्रेन शोधा, एक टांगलेली टोपली तयार करा (सुरक्षेच्या मजबुतीकडे लक्ष द्या) आणि नंतर तुटलेली स्टील वायर दोरी तयार करा.लक्षात ठेवा की संपूर्ण दोरी तुटलेली नाही, हँगिंग बास्केटच्या तळापासून दोन चॅनेलमधून जा आणि नंतर हँगर बास्केटमधून जा.हुकवर हुक लटकवा आणि हुक पडण्यापासून सुरक्षितता विमा असणे आवश्यक आहे याकडे लक्ष द्या.दोन इंटरफोन तयार करा आणि आवाज चालू करा.कृपया चांगली कॉल वारंवारता ठेवा.क्रेन ऑपरेटरने लाईट पॅनेल देखभाल कर्मचाऱ्यांशी संपर्क साधल्यानंतर, काम सुरू करा.कृपया लक्षात घ्या की उच्च खांबाच्या दिव्याच्या देखभाल कर्मचाऱ्यांना इलेक्ट्रीशियनचे ज्ञान असणे आवश्यक आहे आणि त्यांना उचलण्याचे तत्त्व समजले पाहिजे.क्रेन ऑपरेशन पात्र असावे.
टोपली पूर्वनिर्धारित उंचीवर वाढवल्यानंतर, उच्च-उंचीचा ऑपरेटर क्रेनच्या दुसर्या हुकला लाईट प्लेटशी जोडण्यासाठी वायर दोरी वापरतो.किंचित उचलल्यानंतर, तो आपल्या हाताने दिवा पॅनेल धरतो आणि तो वरच्या बाजूस झुकतो, तर इतर ते सोडवण्यासाठी पाना वापरतात.हुक अडकल्यानंतर, साधन दूर ठेवा आणि क्रेन सामान्य उचलण्यावर परिणाम न करता टोपली एका बाजूला उचलेल.यावेळी, जमिनीवर असलेल्या ऑपरेटरने लाइट प्लेट जमिनीवर पडेपर्यंत खाली ठेवण्यास सुरुवात केली.टोपलीवरील कर्मचारी पुन्हा खांबाच्या शीर्षस्थानी आले, तीन हुक पुन्हा जमिनीवर हलवले आणि नंतर त्यांना पॉलिश केले.ग्राइंडरचा वापर करून ते बटरने गुळगुळीतपणे कोट करा, नंतर कनेक्टिंग बोल्ट (गॅल्वनाइज्ड) पुन्हा स्थापित करा आणि नंतर रॉडच्या वरच्या बाजूला पुन्हा स्थापित करा आणि तीन हुक सुरक्षितपणे वंगण होईपर्यंत हाताने अनेक वेळा फिरवा.
वरील ट्रॅफिक सिग्नल खांबाची रचना आणि वैशिष्ट्ये आहेत.त्याच वेळी, मी सिग्नल दिव्याच्या खांबावर प्रक्रिया करण्याची पद्धत देखील सुरू केली.मला खात्री आहे की ही सामग्री वाचल्यानंतर तुम्हाला काहीतरी मिळेल.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-30-2022
